Так, была отклонена жалоба экологов на перевод земель из лесного фонда в промышленные. Ранее обитатели подмосковных Химок многократно протестовали из-за строительства магистрали, которая наносит экологический ущерб. В 2009г. в дело вмешалась Столичная городская дума, которая обратилась к Владимиру Путину с предложением отменить строительство именно на этой территории. В обращении депутаты попросили дать Химкинскому лесопарку статус защищаемой природной территории.

По начальному проекту планировалось проложить платную трассу по территории Химкинского лесопарка, вырубить громадные участки леса и разделить лесной массив на части. В сентябре 2009г. Министерство природных экологии и ресурсов заявляло о необходимости пересмотреть проект размещения скоростной платной автомобильной магистрали Москва – Петербург чтобы сохранить Химкинский лесопарк.

Создаваемая автомагистраль будет дублером самого перегруженного участка федеральной автострады М-10 «Российская Федерация». Трассу проложат в обход населенных пунктов (и г.о.Химки тоже). Расчетная скорость перемещения по магистрали - 150 км/час Число полос для транспорта от 6 и 8 до 10 (на участке до аэропорта Шереметьево). Стоимость проезда будет 1 руб. за километр. Новая автострада недалеко от Химок и на территории Москвы будет бесплатной.

Сюжет: Скоростная трасса Москва - Санкт-Петербург